Тепловой режим двигателяМосквич / Система охлаждения / Тепловой режим двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При исправной работе всех узлов и элементов системы охлаждения нормальный
тепловой режим двигателя (температура охлаждающей жидкости 80–100° С, стрелка
указателя температуры охлаждающей жидкости находится в белой зоне шкалы) после
прогрева автоматически поддерживается термостатом.
Периодически, а также в случае нарушения нормального теплового режима двигателя
(перегрев в нормальных условиях эксплуатации или длительный прогрев двигателя
после
пуска) необходимо проверять работу термостата и электровентилятора системы
охлаждения. Проверить работу термостата 3 (см. рис. Вид снизу на радиатор
системы
охлаждения) можно на ощупь непосредственно на автомобиле. После пуска холодного
двигателя при исправном термостате отводящий (нижний) шланг 5 радиатора начинает
нагреваться, когда температура охлаждающей жидкости поднимается до 80–85° С.
Более
раннее или более позднее нагревание отводящего шланга радиатора указывает на
неис-
правность термостата, связанную с зависанием клапана в открытом положении или
заеданием его в закрытом положении. Если устранить неисправность невозможно, то
нужно заменить термостат.
Если электровентилятор 1 не включается при достижении стрелкой указателя
температуры охлаждающей жидкости последней отметки перед красной зоной шкалы
(107° С), то это свидетельствует о неисправности его датчика 2 включения, реле
или
самого электровентилятора.
При всех проверках предварительно следует убедиться в исправности указателя
температуры охлаждающей жидкости.
Смотрите также
Боковые двери
Предупреждения
Дверь должна закрываться от легкого толчка рукой. Если для этого надо прилагать
слишком большое усилие, то необходимо отрегулировать замок.
Заблокируйте замки задних дверей, если ...
Проверка блока управления электромагнитным клапаном карбюратора
Схема системы управления электромагнитным клапаном карбюратора
1 – выключатель зажигания;
2 – катушка зажигания;
3 – блок управления;
4 – электромагнитный клапан;
5 – датчик-винт ЭПХХ;
А – к ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Лампа
"CHECK ENGINE"
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Лампа находится в комбинации приборов и выполняет следующие функции:
– информирует водителя о том, что имеется неисправность в системе управления
двигателем и автомобиль необход ...