Установка топливного насоса на двигатель мод. 2106Москвич / Система питания - Карбюраторы / Установка топливного насоса на двигатель мод. 2106
Для правильной установки топливного насоса следует использовать две из трех
нижеуказанных прокладок:
– А толщиной 0,27–0,33 мм;
– В толщиной 0,7–0,8 мм;
– С толщиной 1,1–1,3 мм.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить теплоизоляционную проставку на блок цилиндров, поставив между
ними прокладку А, а на плоскость, сопрягающуюся с насосом, поместить прокладку
В.
2. Штангенциркулем замерить расстояние d (минимальная величина, на которую выступает толкатель, установленная медленным поворотом коленчатого вала). Если размер d находится в пределах 0,8–1,3 мм, то закрепить насос на двигателе; если d меньше 0,8 мм, прокладку В заменить прокладкой А; если d больше 1,3 мм, то прокладку В заменить.
3. Еще раз проверить размер d и закрепить насос на двигателе.
Смотрите также
Разборка дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промаркировать взаимное расположение ведомой
шестерни 1 и фланца 2 коробки дифференциала. Отвернуть
гайки 3 болтов крепления ведомой шестерни к коробке
дифференциала и в ...
Сборка рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборка рулевого механизма должна осуществляться аккуратно и тщательно, в
условиях
полной чистоты, так как он является одним из главных узлов, определяющих
безопасность движения. ...
Проверка герметичности уплотнений двигателя и коробки передач
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Через каждые 30 000 км пробега.
Рекомендуем проверять герметичность уплотнений чаще, особенно на новом
автомобиле. Это поможет выявить скрытые дефекты.
...