Техническая характеристикаКамаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика
Электрический спидометр состоит из
преобразователя
(датчика), который обеспечивает
подачу
сигналов на приемник; приемника (трехфазного
синхронного двигателя с возбуждением
от постоянных
магнитов) и магнитоиндуктивного механизма
спидометра со счетным устройством.
Приемник конструктивно объединен
с магнитоиндуктивным
механизмом в один прибор-указатель
спидометра. Конструкция спидометра
показана на рис. 350.
Рис. 350. Указатель спидометра:
1 - колодка штекерная; 2 - плата печатная с полупроводниковыми элементами; 3 - корпус указателя; 4 - устройство счетное; 5 - механизм магнитоиндукционный; 6 - гнездо сигнальной лампы; 7 - электродвигатель
Принципиальные схемы спидометра и тахометра показаны на рис. 351, 352.
Рис. 351. Принципиальная схема спидометра
Рис. 352. Принципиальная электрическая схема
электронного тахометра:
I - к выключателю освещения контрольных приборов; II, IV - к корпусу автомобиля; III - к фазе генератора; С1, С2, СЗ, С4 - конденсаторы; R1... R13 - резисторы; VI, V8 - стабилитроны; V2, V5, V7 - транзисторы; V3, V4, V6 - диоды; Е1 - лампа А24-1
Смотрите также
СИСТЕМА ЗВУКОВОЙ
СИГНАЛИЗАЦИИ
На автомобиле установлены:
— комплект электрических звуковых сигналов
С306-Г и С307-Г (низкого и высокого тона), расположенный
под кабиной на передней поперечине
рамы. Электрические сигналы включ ...
Проверка люфта рулевого колеса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
линейка
проволока
Периодичность проверки
Через каждые 15 000 км пробега.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите передние колеса в
положение прямолинейно ...
Сервис 2
Вымыть автомобиль, обратив особое внимание на
агрегаты и системы, которым
проводится обслуживание. ...