Russia Cars

При сервисе 1 проверьте уровень электролита в аккумуляторных батареях. Электролит должен касаться нижнего торца тубуса заливной горловины.

При необходимости долейте дистиллированную воду.

Доливайте воду непосредственно перед выездом автомобиля на линию.

Доливать электролит допускается только в тех случаях, когда точно известно, что понижение уровня произошло за счет выплескивания или утечки электролита. При этом плотность доливаемого электролита должна быть такой же, как и электролита в батарее. Причиной выплескивания электролита является неплотная посадка герметизирующих пробок,
а причиной утечки — трещины моноблока, а также отслоения и трещины мастики.

При сервисе 2 выполняйте следующие операции:
— очистите батареи от пыли и грязи. Электролит, пролитый на поверхность батареи, вытрите чистой ветошью, смоченной водным 10%-ным раствором кальцинированной соды или нашатырным спиртом.

Наконечники проводов и выводы смажьте техни
ческим вазелином;
— проверьте и при необходимости прочистите вентиляционные отверстия; — смажьте выводы и перемычки аккумуляторных батарей;
— проверьте состояние и правильность прокладки
стартерных проводов (провода не должны касаться
острых кромок и не должны быть пережаты деталями крепления батарей);
— доведите до нормы плотность электролита в аккумуляторных батареях, при этом измерив плотность электролита во всех аккумуляторах и температуру
в средних аккумуляторах батарей. Уменьшение
плотности электролита на 0,01 г/cм3 соответствует снижению емкости батареи на 5... 6%, поэтому степень разряженности батарей можно определить
по табл. 53, учитывая температурную поправку.

Разность плотности электролита в элементах батареи при нормальном уровне не должна превышать 0,02 г/cм3. Если разность превышает указанную величину, батарею снимите с автомобиля и поставьте
на заряд. В конце заряда проведите корректировку плотности.

Плотность электролита не следует измерять после включения батареи на разряд токами большой вели-
чины (включения стартера), а также непосредственно
после доливки дистиллированной воды, так как в этих случаях будет получен заведомо неверный результат.

Батареи, разряженные зимой более чем на 25 %, а
летом более чем на 50 %, снимите с автомобиля и зарядите на зарядной станции.

Необходимо особенно тщательно следить за тем, чтобы состояние батарей было одинаковым. При
недостаточной емкости аккумуляторов в одной из батареи продолжительность их разряда ограничивается емкостью неисправной батареи. В случае же
продолжения разряда возможна переполюсовка аккумуляторов батареи. Поэтому помните, что на заряд батареи снимаются обе одновременно.