Техническая характеристикаКамаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика
Для удобства заливки и контроля уровня электролита в эксплуатации отверстие в крышке аккумулятора выполнено с глубокой горловиной (тубусом).
Аккумуляторы
соединены в батарею посредством
межэлементных соединений, которые для уменьшения
внутреннего сопротивления батареи выполнены
с медными вставками. На межэлементном
соединении между третьим
и четвертым аккумуляторами
имеется маркировка, где указаны тип батареи,
номер технических условий, которым она
соответствует, год и месяц выпуска
и товарный знак
завода-изготовителя.
Полюсные выводы выполнены под болтовое
соединение
с резьбой М10 и крепятся к моноблоку
двумя винтами. С целью исключения случайных
коротких замыканий полюсные выводы закрыты
крышкой. Сверху батарея закрыта крышкой, снижающей
загрязнение поверхности.
Смотрите также
Полная разборка двигателя
Внешний вид двигателя
1- карбюратор
2 - крышка клапанов
3 - головка блока цилиндров
4 - передняя крышка
5 - водяной насос
6 - генератор
7 - шкив коленчатого вала
8 - масляный насос
9 - слив ...
Крепление кабины
Кабина крепится к раме в четырех точках с помощью
двух передних шарнирных опор и двух задних
подрессоренных опор с запорным механизмом.
Передние шарнирные опоры (рис. 240)
Рис. 240. Передн ...
Механизм рулевого управления с гидроусилителем - Замена жидкости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Слить жидкость из
системы гидроусилителя.
Для этого отвернуть на
насосе шланг, идущий к
механизму рулевого
управления. Снова
подсоединить шланг к
насосу и затяну ...