Техническая характеристикаКамаз / ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ / Техническая характеристика
Для удобства заливки и контроля уровня электролита в эксплуатации отверстие в крышке аккумулятора выполнено с глубокой горловиной (тубусом).
Аккумуляторы
соединены в батарею посредством
межэлементных соединений, которые для уменьшения
внутреннего сопротивления батареи выполнены
с медными вставками. На межэлементном
соединении между третьим
и четвертым аккумуляторами
имеется маркировка, где указаны тип батареи,
номер технических условий, которым она
соответствует, год и месяц выпуска
и товарный знак
завода-изготовителя.
Полюсные выводы выполнены под болтовое
соединение
с резьбой М10 и крепятся к моноблоку
двумя винтами. С целью исключения случайных
коротких замыканий полюсные выводы закрыты
крышкой. Сверху батарея закрыта крышкой, снижающей
загрязнение поверхности.
Смотрите также
Ремонт
Для снятия силового агрегата с автомобиля: .
. отсоедините выводы «+» и «—» аккумуляторной
батареи; .
. поднимите переднюю облицовочную панель
кабины; . .
. снимите буфер; . .
. наклоните кабину ...
Стояночный тормоз - Регулировка зазоров между колодками и тормозным
барабаном
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
баллонный ключ
два ключа "на 13"
отвертка
домкрат
подставка
противооткатные упоры
Перед началом работы
Ослабьте затяжку гайки натяжного ус ...
Коммутатор системы зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Транзисторный коммутатор типа 131.3734 или 90.3734 установлен на автомобиле на
левом брызговике за аккумуляторной батареей. Он преобразует управляющие импульсы
датчика Холла в ...