Russia Cars

Система звуковой сигнализации включает пневмои электрозвуковые сигналы 12 (см. рис. 327), предназна
ченные для обеспечения безопасности движения, и звуковой сигнал 11 (зуммер), указывающий на аварийное падение давления в контурах пневмопривода тормозных механизмов автомобиля, для внутренней сигнализации в кабине.

Звуковой пневмосигнал включается нажатием кнопки
справа на комбинированном переключателе света.

При давлении воздуха и в пневмосистеме 392,3...

686,5 кПа (4...7 кгс/см2) звук должен быть чистым.

Электрозвуковые сигналы 12 расположены под
кабиной на передней поперечине рамы и включаются перемещением рукоятки комбинированного
переключателя вверх; питание сигналов 12 осуществляется через промежуточное реле 13, установленное
на нижней панели приборов.

Сигнал 11 установлен под панелью приборов и включен в цепь сигнализации падения давления контурах пневмопривода тормозных механизмов. С массой автомобиля сигнал соединен через блок контрольных ламп и датчики падения давления воздуха; звучит он одновременно с загоранием любой из четырех контрольных ламп, сигнализирующих о
снижении давления воздуха в одном из контуров.

Схема системы пуска двигателя приведена на рис. 100.

Схемы электрооборудования автомобилей моделей 5320 и 55102 различаются наличием дополнительного электрооборудования механизма подъема платформы на автомобиле мод. 55102: — двух электромагнитных клапанов подъема и
опускания платформы;
— электромагнитного клапана распределителя гидросистемы;
— электромагнитного клапана коробки отбора
мощности;
— выключателя коробки отбора мощности;
— переключателя распределителя гидросистемы; — переключателя механизма подъема платформы.

В отличие от автомобиля мод. 55102 на автомобиле мод. 55111 отсутствуют:
— опознавательные фонари автопоезда и их выклю чатель;
— розетка прицепа;
— электромагнитный клапан пневматического звукового сигнала;
— электромагнитный клапан распределителя гидросистемы и его переключатель.

На автомобиле-тягаче мод. 53212 в отличие от автомобиля мод. 5320 устанавливаются: — плафон освещения спального места (дополнительно); — выключатель приборов и стартера с противоугонным
устройством.

На седельном тягаче мод. 5410 по сравнению с
автомобилем мод. 5320 установлены дополнительно плафон освещения спального места и фара освещения седельно-сцепного устройства.

Седельный тягач мод. 54112 в отличие от автомобиля
мод. 5410 имеет выключатель приборов и
стартера с противоугонным устройством.