ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе С (осенью): — сменить масло в картере редуктора лебедки; — смазать направляющие ролики троса лебедки, передние и задние опорные ролики; — смазать ходовой винт тросоукладчика и опору вала барабана лебедки.
Для слива масла из редуктора лебедки следует
вывернуть пробку 36 (см. рис. 237) в
нижней части
картера редуктора. Залить масло нужно через верхнее
отверстие в крышке картера, вывернув
переходник
30 с предохранительным клапаном 29.
Уровень
масла контролируется по отверстию в боковой части
картера.
Смотрите также
Особенности ремонта кузовов моделей 2111 и 2112 - Заднее сиденье
Заднее сиденье
1 – петля;
2 – ремень;
3 – подушка;
4 – спинка;
5 – рукоятка замка спинки;
6 – фиксатор замкa
Заднее сиденье автомобилей ВАЗ–2111 и ВАЗ–2112 выполнено из двух частей:
правая ...
На панели приборов расположены:
— щиток приборов;
— панель выключателей, на которой расположены
клавишные выключатели и переключатели, пепельница,
радиоприемник и кнопка выключения «массы
». При вытягивании панели на себя открыв ...
Тормозные механизмы задних колес - Замена тормозного барабана
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предельный допустимый диаметр рабочей поверхности барабана составляет 201,5 мм.
Замените барабан, если диаметр превышает или равен предельно допустимому.
На рабочей поверхности ...