ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе С (осенью): — сменить масло в картере редуктора лебедки; — смазать направляющие ролики троса лебедки, передние и задние опорные ролики; — смазать ходовой винт тросоукладчика и опору вала барабана лебедки.
Для слива масла из редуктора лебедки следует
вывернуть пробку 36 (см. рис. 237) в
нижней части
картера редуктора. Залить масло нужно через верхнее
отверстие в крышке картера, вывернув
переходник
30 с предохранительным клапаном 29.
Уровень
масла контролируется по отверстию в боковой части
картера.
Смотрите также
Подбор регулировочного кольца подшипников дифференциала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предварительный натяг подшипников дифференциала должен составлять 0,15–0,35 мм.
Преднатяг обеспечивается подбором толщины регулировочного кольца из постовляемых
в запасные час ...
Коленчатый вал - Установка
Установку производят в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
1. В крышки коренных подшипников устанавливают вкладыши без канавок, а в постели
— с канавками.
2. Верхние полушайбы упорно ...
ЛЕБЕДКА
Лебедка установлена на двух поперечинах и двух
кронштейнах в задней части рамы автомобиля
КамАЗ-
43101, состоит из червячного редуктора 16 (рис.236),
Рис. 236. Лебедка:
1 — направляющие пере ...