Техническое обслуживаниеКамаз / СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ И СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА / Техническое обслуживание
При сервисе 2:
— затяните болты и гайки крепления передних и
задних опор двигателя;
— затяните болты крепления кронштейна поддерживающей
опоры к десятиступенчатой коробке
передач (резьба М12), гайки крепления поддерживающей
опоры к балке и балки к раме (резьба М14).
При сервисе С проверьте состояние резиновой подушки и регулировку положения поддерживающей опоры силового агрегата. Разгрузку резинового амортизатора при регулировании осуществляйте удалением регулировочных шайб между балкой поддерживающей опоры и ее кронштейнами.
Смотрите также
Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга
наденьте на штуцер
выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый
сосуд; отверните штуцер 8
...
Регулировка частоты вращения коленчатого вала на режиме холостого хода с
контролем токсичности
Ограничительные втулки на винтах регулировки системы холостого хода
карбюратора ДААЗ-2141
1 – ограничительная втулка винта количества смеси;
2 – ограничительная втулка винта качества смеси
Р ...
Смазка кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
консистентная смазка Фиол-1, ВТВ-1 или ШРУС-4
смазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке
Периодичность
Трущиеся детали кузова смазывают через каждые 15 000 км про ...