ПРОТИBОУГОННОE УСТРОЙСТBОКамаз / РАЗДEЛ I. ЭКСПЛУАТАЦИЯ, ТEХНИЧEСКОE ОБСЛУЖИBАНИE И РEМОНТ / ПРОТИBОУГОННОE УСТРОЙСТBО
На автомобилях возможна установка выключателя приборов и стартера с противоугонным устройством (см. рис. 7), которое блокирует рулевое управление фиксацией вала рулевой колонки. Разборка устройства без специального инструмента невозможна.
Ключи замка имеют 1000 различных шифровых комбинаций.
Рис. 7. Bыключатель
приборов и стартера с противоугонным
устройством
Ротор замка может быть повернут ключом от нулевого положения в два положения вправо и в одно положение влево.
При положении ключа:
0 — все выключено;
I — включены цепи контрольно-измерительных
приборов;
II — включены цепи контрольно-измерительных
приборов и стартера, положение нефиксированное;
III — включено противоугонное устройство, цепи
приборов и стартера отключены.
Для включения противоугонного устройства следует повернуть ключ в положение III и вынуть его, затем повернуть рулевое колесо в любом направлении до щелчка. Для выключения противоугонного устройства нужно вставить ключ, слегка покачать рулевое колесо вправо-влево.
Смотрите также
Передняя фара - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Отсоединить колодки с проводами от
разъема 1 на корпусе фары и от
корректора 2.
3. Отвернуть болт ...
Замена регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Одной из причин заноса или увода автомобиля в сторону при торможении может быть
неисправность регулятора давления.
Неисправный регулятор давления рекомендуется заменять в сборе ...
СИСТЕМА ПИТАНИЯ ТОПЛИВОМ
Характеристика топливной аппаратуры
мод. 33-01
мод. 334
Насос топливный высокого
давления
Порядок работы секций ..............
8-4-5-7-3-6-2-1
Нап ...