Механизм привода клапановChevrolet Niva / Двигатель / Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора
толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку
гидравлической опоры
6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при
техническом
обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не
требуется.
Смотрите также
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Возможные неисправности блока
управления ЭПХХ
ПРИЧИНА
МЕТОД УСТРАНЕНИЯ
ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах
принудительного холостого хода
Неправильная регулировка датчика-винта
Отрегул ...
Снятие и установка облицовки радиатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Распечатать (с иллюстрациями) Распечатать (без иллюстраций)
1. Откройте капот и
отверните два болта
крепления облицовки
радиатора.
2. Снимите облицовку
радиатора, п ...
ТОПЛИBО
Сливайте отстой из топливных фильтров ежедневно,
вывернув пробку топливного фильтра грубой
очистки и пробку топливного фильтра тонкой
очистки.
Рис. 12. Топливный фильтр грубой очистки
Прокача ...