Особенности устройстваВолга / Задняя подвеска / Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Задняя подвеска
1 – втулка;
2 – палец с шайбой переднего кронштейна;
3 – хомут;
4 – кронштейн опоры двигателя;
5 – амортизатор;
6 – верхняя подушка крепления амортизатора;
7 – чашка верхней подушки;
8 – контргайка;
9 – гайка;
10 – балка заднего моста;
11 – буфер задней подвески;
12 – стремянка;
13 – шланг вентиляции картера;
14 – серьга рессоры с пальцем;
15 – рессора;
16 – подкладка рессоры;
17 – обойма подушки;
18 – гайка крепления стремянки;
19 – подушка рессоры
Задняя подвеска автомобиля зависимая на двух продольных полуэллиптических
листовых рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами.
Пятилистовая рессора собрана с применением пластмассовых противоскрипных
прокладок и резиновых прокладок под хомутами.
Передний конец рессоры крепится через резиновые втулки 1 к кронштейну кузова, а
задний — к серьге 13. К заднему мосту рессора крепится с помощью стремянок 12
через
резиновые подушки 19.
Амортизаторы 4 предназначены для гашения колебаний задней подвески. Выступающие
из амортизаторов через резиновые подушки 5 и 6 закреплены на полу кузова, а
нижние
крепятся к пальцам подкладок рессор.
Смотрите также
Схема соединений стартера
Схема соединений стартера
1 – аккумуляторная батарея;
2 – стартер;
3 – генератор;
4 – блок предохранителей и реле;
5 – выключатель зажигания ...
Снятие и установка главного и рабочего цилиндров привода выключения сцепления
В первую очередь слейте рабочую жидкость. Для этого один конец шланга
наденьте на штуцер
выпуска воздуха 8 (см. рис. 3-3) рабочего цилиндра, а другой опустите в чистый
сосуд; отверните штуцер 8
...
Контрольные проверки генератора
Проверка генератора на стенде
Проверка на стенде позволяет определить исправность генератора и соответствие
его
характеристик номинальным. У проверяемого генератора щетки должны быть хорошо
прит ...