Разделы


Проверка датчиков контрольных приборов
Chevrolet Niva / Электрооборудование / Проверка датчиков контрольных приборов

Датчик указателя температуры охлаждающей жидкости. Датчик имеет переменный резистор,
изменяющий свое сопротивление в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Данные для
проверки датчика приведены в табл. 7-12.

Таблица 7-12
Данные для проверки датчика указателя температуры охлаждающей жидкости

Температура, °С Напряжение, подводимое к датчику, В Сопротивление датчика, Ом
30
50
70
90
110		 8,00
7,60
6,85
5,80
4,70		 1350 – 1880
585 – 820
280 – 390
155 – 196
87 – 109

Датчик контрольной лампы давления масла. Датчик устанавливается на головке цилиндров
двигателя. Контакты датчика должны замыкаться и размыкаться при давлении 20–60 кПа (0,2–0,6 кгс/см2).

Датчик указателя уровня топлива. Датчик объединен с электробензонасосом, установленным в
топливном баке. Датчик имеет переменный резистор из нихромовой проволоки. Подвижный контакт
резистора перемещается рычагом с поплавком.

При пустом баке сопротивление датчика должно быть 315–345 Ом, с баком, наполненным
наполовину – 108–128 Ом, а при полном баке – не более 7 Ом.

Датчик скорости. Микроэлектронный, работает на основе «эффекта Холла» и выдает импульсы
напряжения прямоугольной формы. Выходное напряжение низкого уровня импульса должно быть не более
1 В, а высокого уровня – не менее 5 В.

Одному километру пройденного пути соответствует 6000 импульсов датчика.

      Смотрите также

      Перегрев двигателя
      При работе двигателя исправная система охлаждения поддерживает оптимальный температурный режим. Нарушения в работе системы охлаждения могут привести к перегреву двигателя. Если пропустить этот мо ...

      Промежуточный вал
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Промежуточный вал служит для привода масляного насоса. Кроме того, через него осуществляется привод распределительных валов. Промежуточный вал вращается в двух подшипниках скол ...

      ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 90 000 КМ
      ДИАГНОСТИКА (проверить) наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова, повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота состояние элементов передней ...

      Поиск по сайту