Пятиступенчатая коробка передач - Осмотр и дефектовка деталей коробки
передачВолга / Трансмиссия / Пятиступенчатая коробка передач - Осмотр и дефектовка деталей коробки
передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промыть тщательно детали и узлы коробки передач и продуть сжатым воздухом.
2. Провести внешний осмотр деталей и узлов.
3. Заменить поврежденные прокладки.
4. Проверить состояние валов. При наличии питтинга (раковин) на шейках и гнездах
подшипников, следов видимого износа валы необходимо заменить. При замене
первичного вала необходимо проверить легкость его перемещения в ведомом диске
сцепления. Для этого нужно вставить его в шлицевое отверстие ведомого диска
(сцепление при этом можно не разбирать) и подвигать первичный вал в продольном
направлении.
5. Проверить состояние шестерен коробки передач. При наличии сколов и выкрашивания зубьев, задиров на поверхностях отверстий, шестерни заменить.
6. Проверить состояние подшипников. При наличии питтинга (раковин) на беговых
дорожках и телах качения, следов вдавливания тел качения на беговых дорожках,
повреждения сепараторов подшипники заменить.
7. Проверить состояние синхронизаторов. При наличии сколов и забоин на шлицах
ступицы и скользящей муфты, износа сухарей и поломки пружин синхронизатор
необходимо заменить.
8. Проверить состояние блокирующих колец синхронизаторов. При наличии забоин и
сколов на зубчатых венцах, значительной выработки на конусах блокирующие кольца
заменить.
9. Проверить зазор между шестернями и
соответствующими блокирующими кольцами, который
должен быть в пределах 1,1–1,5 мм. В противном случае
блокирующее кольцо необходимо заменить.
10. Проверить состояние штоков включения передач. При наличии погнутости,
задиров
и заусенцев, разбалтывания отверстия под стопорный палец, выработки лунок под
фиксаторы штоки необходимо заменить.
11. Проверить состояние вилок переключения передач. При наличии износа лапок и
погнутости вилки заменить.
12. При обнаружении в процессе эксплуатации течи масла через сальники, а также
износе рабочих кромок сальники заменить.
13. Проверить состояние картеров коробки передач. При обнаружении трещин, забоин
и
глубоких рисок на сопрягаемых поверхностях, смятия и выработки в гнездах под
подшипники картеры заменить.
14. При обнаружении задиров и деформации на упорных шайбах и стопорных кольцах,
а
также при потере упругости стопорных колец их необходимо заменить.
Смотрите также
Главная передача
Таблица 3.7. Тип и размер регулировочных колец ведущей шестерни главной
передачи
Номер группы / Толщина регулировочного кольца
1 1,55
2 1,53
3 1,35
4 1,63
5 1,61
6 1,73
7 1,33
8 1,71
9 1, ...
Крышка багажника - Регулировка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть крышку багажника.
2. Ослабить по два болта крепления крышки к петлям с
каждой стороны.
3. Прикрыв крышку, установить ее так, чтобы зазоры между крышкой и крылья ...
Балансировка валов
Передний и задний карданные валы подвергаются балансировке на специальных
машинах и
уравновешиваются привариванием металлических пластин.
При частоте вращения 5500 мин-1 дисбаланс валов, контролир ...