Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Оправку для центрирования ведомого диска можно изготовить по размерам первичного
вала или использовать вместо нее старый первичный вал.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1 ...
Уход за кузовом - Антикоррозионная защита кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Коррозии больше всего подвержены пустотелые профили кузова, днище, нижние части
дверей и стоек, а также соединения деталей кузова, в том числе места точечной
сварки.
Наиболее ...
Ремонт
Для снятия платформы и надрамника автомобиля-
самосвала КамАЗ-55111; 65111; 65115:
— отсоедините пружину страховочного троса от
надрамника;
— поднимите платформу и застопорите ее;
— отсоедините ...