Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена тормозных колодок задних колес
Тормозной механизм заднего левого колеса (тормозной барабан снят):
1 – колесный цилиндр
2 – разжимная планка
3 – задняя тормозная колодка
4 – рычаг ручного привода колодок
5 – стойка колодки
6 ...
ВЕДУЩИЕ МОСТЫ
Рис. 180. Мосты семейства автомобилей КАМАЗ
В семействе автомобилей КАМАЗ используется
множество различных ведущих мостов, которые имеют
как существенные так и не существенные
конструктивные
...
Ремонт
Для снятия стартера:
— отключите массу аккумуляторных батарей;
— поднимите кабину;
— отсоедините провода, подходящие к тяговому
реле стартера;
— отсоедините вывод массы от стартера, вывернув
бо ...