Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности очистителя ветрового стекла. Их причины и способы
устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический
предохранитель не срабатывает и не перегорает предохранитель F9 в
монтажном блоке
Повреждены ...
Ремень генератора - Регулировка натяжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 15 мм при
приложении усилия
8 кгс посередине между шкивами генератора и водяного насоса. Натяжение ремня
ре ...
Замена шкива генератора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите генератор с автомобиля (см. подраздел 7.2.3).
2. Чтобы отвернуть гайку
крепления шкива, необходимо
удерживать вал ротора от
проворачивания шестигранником.
...