Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена резонатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В руководстве показана система выпуска с каталитическим нейтрализатором. На
моделях, не оборудованных нейтрализатором, резонатор с удлиненной трубой
крепится к
приемной трубе. ...
Ремонт
Для контрольной проверки спидометра и тахометра
необходимо иметь установку, с помощью которой
можно получать различные фиксированные значения
частоты вращения на валах изделий,
проверяемого
и к ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Проверка катушки зажигания
Б115-В
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Для проверки исправности катушки зажигания на автомобиле снять крышку с
распределителя зажигания и, проворачивая коленчатый вал двигателя, установить
контакты прерывателя ...