Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Возможные неисправности рулевого управления. Их причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Радиальное перемещение вала рулевого управления, ощущаемое на рулевом колесе
Износ подшипников вала рулевого управления Заменить подшипники
Ослабление ...
Этиловый спирт
Этиловый технический спирт (ГОСТ 17299-78)
применяют при температуре
ниже плюс 5°С для
заправки предохранителей от замерзания конденсата
пневматического привода тормозных
систем. ...
Проблемы с тормозами
Тормозная система вашего автомобиля снабжена вакуумным усилителем и довольно
эффективна. Снижение эффективности торможения, занос автомобиля при торможении
должны стать сигналом срочно проверить ...