Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123
Схема электрооборудования автомобиля "Москвич" мод. 214123
1 – боковой повторитель указателя поворота;
2 – передний указатель поворота;
3 – головная фара;
4 – противотуманная фара;
5 ...
Замена дополнительного резонатора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять глушитель (см.
подраздел 2.5.2, пункты 1-3).
2. Отвернуть две гайки 1 и
снять хомут 2 и
стремянку 3. Снять
дополнительный резонатор.
3. Установить новый
рез ...
Регулировка натяжения ремня привода распределительного вала
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Слишком сильное натяжение ремня приводит к повышенному износу подшипников
водяного насоса и натяжного ролика.
При слабом натяжении ремня возможно нарушение фаз газораспределения ...