Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема управления двигателями 2111 и 2112 (конт. М1.5.4N, «Январь-5.1»)
Схема соединений системы управления двигателями 2111 и 2112 с распределенным
впрыском топлива под нормы токсичности ЕВРО-2 (контроллеры М1.5.4N,
«Январь-5.1») автомобилей ВАЗ-21102, -21103
1 – ...
Возможные неисправности узлов и деталей кузова. Их причины и методы
устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Дверь закрывается только с большим усилием или не закрывается
Фиксатор двери сдвинут внутрь проема двери Отрегулировать положение фиксатора
Дверь н ...
Замена крыльчатки и электродвигателя вентилятора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Детали крепления вентилятора:
1 – гайка
2 – пружинная шайба
3 – плоская шайба
4 – распорная втулка
5 – резиновая подушка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод ...