Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Техническое обслуживание
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Приведенная в последующих подразделах периодичность технического обслуживания
дана для режимов эксплуатации автомобиля в основном на загородных дорогах с
усовершенствованным по ...
Особенности разборки двигателей
Удержание ведомой звездочки механизма газораспределения с цепью в необходимом
положении (двигатели мод.331, 3317 и 3313)
Закрепление гильз цилиндров двигателей мод.331, 3317 и 3313)
Метки дл ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Катушка зажигания Б115-В -
Техническая характеристика
Максимальная частота вращения валика
распределителя, при которой катушка
обеспечивает бесперебойное искрообразование на
стандартных трехэлектродных игольчатых
разрядниках с искр ...