Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передний мост
Устройство переднего моста показано на рис. 3-78. Для отличия на картере
редуктора краской
наносится метка в виде цифры 13.
Рис. 3-78. Передний мост:
1 – грязеотражатель;
2 – нижняя крышка кар ...
Подготовка к зимней эксплуатации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
Световой день зимой значительно короче, поэтому вам придется больше управлять
автомобилем в темное время суток, что небезопасно при отсутствии устойчивых
навык ...
Четырехступенчатая коробка передач - Рычаг переключения
передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разборку и сборку рычага переключения передач проводят аналогично разборке и
сборке рычага переключения передач пятиступенчатой коробки передач (см.
подраздел
3.3.9). ...