Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
1 – передний указатель поворота;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – генератор;
4 – боковой повторитель указателя поворота;
5 – блок пре ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
скорости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик скорости автомобиля устанавливается на коробке передач между приводом
спидометра и наконечником гибкого вала привода спидометра. Принцип действия
датчика основан на эффек ...
Разборка и сборка отопителя
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить скобы 3 (см. рис. Вид на воздухораспределитель и отопитель из
салона
кузова) крепления оболочек тяг и снять тяги с рычагов 4 привода заслонок.
2. Отсоединить р ...