Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена регулятора давления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Одной из причин заноса или увода автомобиля в сторону при торможении может быть
неисправность регулятора давления.
Неисправный регулятор давления рекомендуется заменять в сборе ...
Манжеты
Размеры манжет
21101 – 1005034
D = 56;
d = 40;
B = 7
21101 – 1005160
D = 90;
d = 70;
B = 10
412 – 1005034 – 02
D = 56;
d = 40;
B = 7
412 – 1005160 – 02
D = 90;
d = 70;
B = 10
...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
концентрации кислорода (лямбда-зонд)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик концентрации кислорода применяется в системе впрыска с обратной связью и
устанавливается на приемной трубе глушителей. Кислород, содержащийся в
отработавших газах, реаги ...