Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Аккумуляторная батарея
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Ослабить стяжные болты наконечников проводов и отсоединить провода от двух
клемм аккумуляторной батареи.
2. Отвернуть болт 1 крепления и снять планку 2 крепления ...
Общие данные
Параметр
2110–011
2110-010
21102
21103
Число мест
5
Число мест при сложенном заднем сиденье
2
Полезная масса, кг
470
470
460
455
...
Особенности конструкции задней подвески автомобилей мод. 2141-01, 21412-01 и
их модификаций
Задняя подвеска автомобиля
1 – болт;
2 – втулка сайлент-блока;
3 – сайлент-блок рычага задней подвески;
4 – кронштейн рычага задней подвески;
5 – рычаг задней подвески;
6 – пружина задней подв ...