Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка, проверка технического состояния и сборка карданного вала
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Пометить взаимное расположение карданных шарниров 18 (см. рис. Рулевое
управление), 21 относительно друг друга.
2. Отвернуть гайку болта 80 крепления нижнего карда ...
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе С (осенью):
— промойте свечи и освободите топливопроводы
ЭФУ от летнего топлива (после замены топлива в
системе питания на зимнее);
— проверьте работу ЭФУ.
Промывая свечи ЭФУ, очистит ...
Возможные неисправности рулевого управления. Их причины и способы устранения
Причина неисправности / Способ устранения
Увеличенный свободный ход рулевого колеса
Ослабление гаек крепления шаровых
пальцев тяг
Проверьте наличие шплинта, затяните
гайки и зашплинтуйте
...