Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности конструкции
Детали каркаса кузова
1 – облицовка рамки радиатора;
2 – рамка радиатора;
3 – верхняя поперечина рамки радиатора;
4 – правое переднее крыло;
5 – щиток передка;
6 – петля капота;
7 – капот;
8 ...
Для двигателя с турбонаддувом.
При нарушении
герметичности в соединении между установочным
фланцем турбины и выпускным патрубком коллектора
и невозможности дальнейшего использования
стальной прокладки, замените ее.
При появлен ...
РЕЖИМ РАБОТЫ (если розжиг не произошел или
прекратилось горение):
В случае, если при включении подогревателя либо
при замыкании контактов датчиков температуры в
процессе регулирования температуры жидкости розжиг
не произойдет (например, из-за отсутствия
топлива, ...