Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Освещение и световая сигнализация - Реле-прерыватель указателей поворота и
аварийной сигнализации
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле-прерыватель 8 см. рис. Блок предохранителей и реле 174.3722 (крышка снята)
типа
492.3747, установленный в блоке предохранителей и реле, служит для создания
прерывистого све ...
Смазочные, очистительные и заправочные работы
Заменить:
— масло в системе смазывания двигателя;
— фильтрующие элементы масляного фильтра и
фильтра тонкой очистки топлива.
Промыть фильтры центробежной очистки масла,
грубой очистки топлива, н ...
Распределитель зажигания - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Собирают распределитель зажигания в порядке, обратном разборке. При этом
необходимо смазать валик, втулки и подшипник смазкой ЦИАТИМ–221. ...