Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Дефектовка и ремонт блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотреть блок цилиндров. Если на нем есть трещины, его нужно заменить.
2. Для того чтобы проверить герметичность рубашки охлаждения блока, нужно
заглушить деревянными проб ...
Коленчатый вал и маховик - Коренные и шатунные шейки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На коренных и шатунных шейках, а также щеках коленчатого вала трещины не
допускаются. Если они обнаружены, следует заменить вал. ...
Проверка технического состояния задней подвески - Детали крепления рессор,
амортизаторов задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить состояние резиновых втулок ушков ресор и втулки заднего кронштейна
крепления рессоры. Их следует заменить при наличии сильной остаточной деформации
от веса автомобиля, ...