Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
СИСТЕМА ОСВЕЩЕНИЯ
К системе внешнего и внутреннего освещения автомобиля
относятся фары головного света, противотуманные
фары, передние фонари, задние фонари, подкапотная
лампа, плафоны освещения вещевого ящика
и с ...
Генератор - Особенности конструкции
Генератор 94.3701
1 – кожух;
2 – вывод «В+» для подключения потребителей;
3 – помехоподавляющий конденсатор 2,2 мкФ;
4 – общий вывод дополнительных диодов (присоединяется к выводу «D+» регулятор ...
Распределительный вал и его привод - Натяжитель
Основные данные для проверки пружины натяжителя
Для разборки натяжителя цепи снять колпачковую гайку 1 (см. рис. Разрез
натяжителя
цепи), сухарь 9 и пружинное кольцо 4, затем вынуть плунжер 7, ...