Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
Запасные части, инструмент и эксплуатационные материалы для дальних поездок
(дополнительно к ежедневному комплекту):
1– ремень привода распределительного вала
2 – ремень привода генератора
3 – ...
Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии) -
Поперечная штанга
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При непрямолинейности штанги от 1,5 мм до 10 мм следует выправить штангу, при
большей величине прогиба – заменить штангу новой. ...
Проверка технического состояния задней подвески - Балка задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить состояние балки, подушек рессор, сварочных швов, резьбы во фланцах
балки.
При наличии трещин или значительной деформации указанных деталей и сварочных
швов, заменить б ...