Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Разборка cтеклоочистителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – электродвигатель
2 – редуктор
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отверните гайку
крепления кривошипа
механизма
стеклоочистителя.
2. Снимите кривошип с вала
редук ...
Редуктор
Редуктор заднего моста в сборе показан на рис. 3-
62. Он унифицирован с редуктором ВАЗ-2106 и имеет метку
на картере в виде цифры 6.
Рис. 3-62. Редуктор заднего моста:
1 – ведущая шестерня;
2 – ...
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062
1 – указатель поворота
46 – комбинация приборов
2 – фара
47 – спидометр
3 – противотуманная фара
48 – тахометр
4 – звуковой ...