Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ПО САМОСВАЛУ КАМАЗ-55111
Проверить:
— состояние и работу крана управления и клапана
ограничения подъема платформы;
— стрелу прогиба страховочного троса.
Устранить неисправности.
Закрепить:
— передние кронштейны надрамн ...
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062
Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062
1 – указатель поворота
46 – комбинация приборов
2 – фара
47 – спидометр
3 – противотуманная фара
48 – тахометр
4 – звуковой ...
Сборка шатунно-поршневой группы
Установка поршневого пальца двигателя мод. 2106 на приспособление, для
запрессовки его в поршень и головку шатуна
1 – валик приспособления;
2 – поршневой палец;
3 – направляющая;
4 – упорный ...