Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Схема контактной системы зажигания двигателя мод.2106
Схема контактной системы зажигания двигателя мод.2106
1 – выключатель зажигания;
2 – блок предохранителей и реле;
3 – блок управления ЭПХХ;
4 – генератор;
5 – электромагнитный клапан;
6 – мик ...
Генератор - Проверка и замена щеткодержателя и конденсатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На генераторе установлен конденсатор типа К73-58-4. Маркировка нанесена сбоку на
корпусе конденсатора. Не устанавливайте конденсатор другого типа.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоед ...
Регулятор напряжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Генераторы 1631.3701 или 192.3771 не имеют встроенного регулятора напряжения и
работают совместно с транзисторным регулятором напряжения типа 13.3702–01,
имеющим электронную за ...