Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Иммобилизатор
Схема соединений автомобильной противоугонной системы (АПС) показана на рис.
7-42. Описание
работы АПС приведено в руководстве по эксплуатации автомобиля, диагностики и
ремонта – в руководстве
п ...
Ремонт двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Процесс ремонта показан на примере двигателя мод. 2111. Другие двигатели
ремонтируйте
аналогично. ...
Замена свечей зажигания
Место регулировки зазора между электродами свечи зажигания
Замена свечей производится через каждые 30 тыс. км пробега автомобиля.
Однако, следует периодически проверять и, при необходимости, р ...