Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозной механизм переднего колеса - Тормозная скоба
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечания
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса
упорные бруски. Поднимите и установите на опоры переднюю часть автомобиля.
Снимите колесо.
...
Масляный насос - Проверка деталей насоса
Масляный насос двигателей мод. 331, 3317 и 3313
1 – ведущая шестерня;
2 – ведомая шестерня;
3 – редукционный клапан;
4 – плунжер клапана;
5 – маслоприемник с сетчатым фильтром;
А – полость наг ...
Арматура кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устранение большей части неисправностей арматуры боковых дверей начинается со
снятия обивки и находящихся на ней деталей: поручня с ручкой внутреннего привода
и
ручки стеклопод ...