Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Особенности конструкции
      Коробка передач 1 – подшипник выключения сцепления; 2 – направляющая втулка муфты подшипника выключения сцепления; 3 – шестерня ведущая главной передачи; 4 – роликовый подшипник вторичного вал ...

      Генератор 581.3701 -  Техническая характеристика
      Электрическая схема генератора 581.3701 1 – конденсатор; 2 – выпрямительный блок; 3 – регулятор напряжения Техническая характеристика генератора Номинальное напряжение, В 14 ...

      Контрольные проверки генератора Г-222 (581.3701) - Проверка статора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Статор проверяется отдельно после разборки генератора. Выводы его обмотки должны быть отсоединены от вентилей (диодов) выпрямительного блока. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. В первую о ...

      Поиск по сайту