Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Тормозная система
Проверить состояние тормозных барабанов,
колодок,
накладок, стяжных пружин и разжимных кула-
ков (при снятых ступицах), устранить
неисправности.
Закрепить кронштейн ресиверов к раме. ...
Замена реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева
стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения, зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле контрольной лампы стояночного тормоза типа РС-492
расположено под панелью приборов слева от рулевой
колонки.
Маркировка реле (его тип и товарный знак завода-
изготовите ...
РЕМОНТ
Карданные валы рекомендуется разбирать только
в случае неисправности для замены деталей. Нельзя
пользоваться молотком для разборки шарнира.
Перед
разборкой нужно выдержать шарнир в бензине
в те ...