Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Омыватели стекол
Схема омывателей ветрового стекла показана на рис. 8-24. Бачок 2 омывателя
имеет две ниши
крепления электронасосов 3 омывателей ветрового стекла и стекол передних фар.
Рис. 8-24. Схема омывателе ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить в салоне толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и вынув ось 2
толкателя с двумя пластмассовыми втулками.
Отсоединить возвратную пружину 5 от педали. ...
Приведение сигнального устройства в рабочее состояние
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При прокачке гидропривода в его контурах возникает разность давлений, смещающая
поршень сигнального устройства, в результате чего зажигается контрольная лампа.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ...