Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Возможные неисправности замков и приводов боковых дверей
       ПРИЧИНА  МЕТОД УСТРАНЕНИЯ  Дверь не удерживается в дверном проеме Поломка пружины собачки наружного замка  Заменить пружину   ...

      Проверка биения тормозного диска
      Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм; если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончат ...

      Проверка герметичности тормозной системы - Проверка автомобиля снизу
      Расположение узлов гидропривода тормозной системы снизу автомобиля: 1 – тормозные трубки 2 – тормозной механизм переднего колеса 3 – тормозной механизм заднего колеса ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 4. Т ...

      Поиск по сайту