Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ходовая часть
Передняя подвеска Независимая, с телескопическими гидравлическими
амортизаторными стойками, с цилиндрическими пружинами, нижними поперечными
рычагами с растяжками и стабилизатором поперечной устой ...
Ремни безопасности
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Ремни безопасности – эффективное средство защиты водителя и пассажиров от
тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях.
На автомобиле применяются статические (не инерционны ...
Панель приборов - Разборка и сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
При отсоединении колодок промаркируйте их. При сборке это облегчит работу.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите панель приборов (см. подраздел 8.15 ).
2. Отвернит ...