Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Колеса и шины для полноприводных автомобилей
Колесо состоит из покрышки 7 (рис. 224),
Рис. 224. Колесо с шиной в сборе:
1 — камера; 2 — бортовое кольцо; 3 — ободная лента; 4 — балансировочный
груз; 5 — обод колеса; 6 — замочное кольцо; 7 ...
Снятие и установка локаря
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендации
Локари, не закрывающие всю нишу колеса, замените на те, которые будут полностью
защищать нишу от грязи.
Снять и установить локарь можно не снимая колеса. Но имейт ...
Особенности ремонта двигателя ВАЗ-2112 - Сборка двигателя 2112
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждения
При сборке двигателя необходимо всегда устанавливать новую прокладку под головку
блока. Использование бывшей в употреблении прокладки не допускается.
Перед уста ...