Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Подготовка автомобиля к эксплуатации
После покупки нового или подержанного автомобиля перед началом
эксплуатации рекомендуем провести его обслуживание. Это позволит вам ближе
познакомиться с автомобилем, устранить возможные дефекты, ...
Разборка и сборка головки блока цилиндров двигателя
Съемник клапанов
1 – рычаг;
2 – кулачок;
3 – планки;
4 – кронштейн рычага;
5 – направляющий цилиндр;
6 – пружина;
7 – шток;
8 – скоба;
9 – упор;
I, II – положения рычага
Расположение де ...
Тяги и шаровые шарниры рулевого привода (снятие и установка)
Расшплинтуйте и отверните гайки, которыми шаровые пальцы боковых тяг крепятся
к рычагам 9 (см.
рис. 5-1) на поворотных кулаках 7.
Съемником 67.7824.9516 выньте шаровые пальцы из конических гнезд н ...