Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Снятие и установка двигателя
Поставьте автомобиль на подъемник или над осмотровой канавой и затормозите
его рычагом
привода стояночного тормоза. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи и
снимите ее. Отверните
болты кр ...
Задний тормозной механизм - Замена колесного цилиндра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
специальный ключ для гаек крепления тормозных трубок
ключ "на 10"
Перед началом работы
Снимите тормозные колодки.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистите от ...
Особенности устройства
Кузов автомобиля Шевроле-Нива – пятидверный, несущей конструкции,
цельнометаллический,
сварной. Передние и задние двери с передним расположением петель, с опускными
стеклами. Дверь задка
– распа ...