Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Замена резонатора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
В руководстве показана система выпуска с каталитическим нейтрализатором. На
моделях, не оборудованных нейтрализатором, резонатор с удлиненной трубой
крепится к
приемной трубе. ...
Проверка работы вакуумного усилителя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность
Через каждые 45 000 км пробега.
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает усилие на педали
тормоза, что негативно сказывается на управлении а ...
Замена реле включения стартера, ближнего и дальнего света фар, обогрева
стекла задней двери, электродвигателя вентилятора системы охлаждения, зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Реле контрольной лампы стояночного тормоза типа РС-492
расположено под панелью приборов слева от рулевой
колонки.
Маркировка реле (его тип и товарный знак завода-
изготовите ...