Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
СНЯТИЕ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ С АВТОМОБИЛЯ И ЕЕ УСТАНОВКА
Для снятия раздаточной коробки следует:
— слить масло из раздаточной коробки, вывернув
сливную пробку;
— отвернуть гайку
прижимов и снять щиты пола
платформы над раздаточной коробкой;
— отсоед ...
Привод тормозных механизмов - Вакуумный усилитель. Снятие и установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
1 – обратный клапан
Примечания
Для проверки вакуумного усилителя на автомобиле нажмите 5–6 раз на педаль
тормоза.
Затем, удерживая педаль в нажатом положении, пустите двигате ...
Стеклоподъемники
Стеклоподъемник передней двери
1 – чашка тормоза;
2 – пружина тормоза;
3 – шестерня;
4 – валик;
5 – корпус стеклоподъемника;
6 – барабан;
7 – оболочка троса;
8 – верхний ролик стеклоподъемн ...