Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Ремонт генератора - Разборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10", "на 17", "на 19"
отвертки
универсальный съемник
Перед началом работы
Снимите генератор с автомобиля (см. подр ...
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
Система охлаждения двигателя жидкостная закрытого
типа с принудительной циркуляцией охлаждающей
жидкости. Основными элементами системы
(рис. 56)
Рис. 56. Схема системы охлаждения:
1 - труба пер ...
Ремень генератора - Регулировка натяжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 8–10 мм
при
приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивами водяного насоса и
генератора.
ПОРЯДОК ...