Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      СТАРТЕР
      Стартер СТ-142Б герметичного исполнения (рис. 341) Рис. 341. Стартер СТ-142Б: 1 - крышка со стороны коллектора; 2, 14, 17 - подшипники; 3 - траверса; 4 - перемычка; 5 - болт контактный; 6 ...

      Замена резонатора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ В руководстве показана система выпуска с каталитическим нейтрализатором. На моделях, не оборудованных нейтрализатором, резонатор с удлиненной трубой крепится к приемной трубе. ...

      Задний тормозной механизм - Тормозной барабан
      Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Выполнить действия, указанные в подразделе 6.6.1, пунктах 1-4. 2. Проверить положение рычага стояночного тормоза, который должен находиться в крайнем нижнем положе ...

      Поиск по сайту