Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Вентиляция и отопление кабины
Вентиляция кабины естественная, осуществляется
за счет использования встречного потока воздуха
при движении автомобиля. Для вентиляции можно
пользоваться поворотными форточками
и опускающимися
...
Бесконтактная система зажигания - Особенности устройства
Схема бесконтактной системы зажигания
1 – катушка зажигания;
2 – датчик-распределитель зажигания;
3 – свечи зажигания;
4 – коммутатор;
5 – выключатель зажигания;
А – к источникам питания
...
Система смазки - Снятие и установка масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Рекомендация
Если вы снимаете масляный насос, замените передний сальник коленчатого вала (см.
подразделы 2.8.4, 2.8.4.1, 2.8.4.2).
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините пров ...