Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Система наружного и внутреннего
освещения
Система наружного и внутреннего
освещения (рис. 325)
Рис. 325. Электрическая схема системы наружного и внутреннего освещения:
1, 2 - фары противотуманные правая и левая; 3, 11 -
фары головно ...
Заправочные объемы
Наименование системы автомобиля, л
Топливный бак 70 или 55
Системы охлаждения двигателей на автомобилях:
– ГАЗ–3110 / ГАЗ–310221 (ЗМЗ–4062, ЗМЗ–402, ЗМЗ–4021) 9,7 / 12
– ГАЗ–3102 (ЗМЗ–4062, ЗМЗ– ...
Фильтр тонкой очистки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Заменить фильтрующий элемент или разобрать фильтр можно не снимая фильтр с
двигателя. В зависимости от варианта исполнения внутри стакана-отстойника
фильтра
может быть установ ...